南昌至常州有了“始发终到”高铁车


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23日志者从南昌铁路局获悉,2017年4月16日零时起,天下铁路将实验新的列车运行图。南昌铁路局凭据管内客流纪律,利便游客出行,优化列车开行结构,动车组开行占比提高至64.6%,市县增添始发终到列车,普速列车旅行时间压缩最长近6小时。

新增南昌至厦门等动车9.5对

本次调图,管内开行游客列车总数到达445对,其中动车组列车287.5对,占比到达64.6%,创下该局动车组开行对数占比的最高纪录;新增游客列车9.5对,变换运行区段7.5对,变换运行经由10.5对。

针对沪昆高铁、合福、杭深、昌福等客流丰满区段,南昌铁路局加密动车开行频次,共新增开行动车9.5对,划分为:

福州至昆明南G1698/5、G1696/7次1对,福州南至杭州东D3170/69次1对,龙岩至杭州东D3167/6、D3165/8次1对,厦门北至汉口D3288/5、D3286/7次1对,厦门北至深圳北D687/8、D689/90、D691/2次3对,南昌西至萍乡北G5001次0.5对,南昌至厦门D6561/2次1对,昆明南至合肥南G1398/7次1对。

南昌首次开行“始发终到”常州高铁动车

调图后,赣州、冠豸山、长汀南等车站新增始发终到游客列车,便利沿线群众出行。南昌西至龙岩D6513/6、D6515/4次运行区段调整为南昌至冠豸山,福州至龙岩D6409/12、D6439/8次运行区段调整为福州至长汀南,包头至厦门Z298/5、Z296/7次运行区段调整为包头至赣州。

南昌西至上海虹桥G1386/91次将延伸至常州北终到始发,南昌首次始发终到常州偏向的高铁动车,进一步缓解南昌往苏南地域客流出行压力。同时,南昌西至上海虹桥G1390次延伸至萍乡北始发,龙岩至蚌埠南G1663/2、G1661/4次延伸区段改为龙岩至南京南运行,上海虹桥至萍乡北G1367/8次运行区段调整为上海虹桥至黄山北、车次改为G1519/8、G1517/20次,深圳北至潮汕D7420/19次运行区段延伸至厦门北终到始发、车次改为D960/59次。

普速列车运行时间压缩 新增南昌至萍乡等动车

记者采访相识到,此次调图,铁路部门接纳延伸机车交路、淘汰夜间停站、压缩手艺作业时间等措施,提升普速列车品质,共作废0点至5点列车停站14站次,提高62列普速游客列车的旅行速率。南昌铁路局压缩列车旅行时间2小时以上的1列、1至2小时的3列、30分钟至1小时的9列,其中成都至福州K390/1次由峰福、鹰厦线改经昌福线运行,压缩旅行时间达5小时49分钟。

该局还凭据客流岑岭日的特点,摆设与需求相顺应的运能,利便游客周末、节沐日出行,新增管内南昌前往萍乡、南丰、上饶、福州,福州、厦门前往龙岩、诏安、武夷山、赣州等地的动车26对,岑岭线列车总数到达47对,为历年之最。

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发布时间:2017-03-26 01:14:36

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